Encerrando a série sobre os carros utilizados por Ingo Hoffmann na Stock Car Brasil, seguem as fotos dos carros da temporada de 2000 até o última disputada por ele, em 2008. A partir de 2000, a Stock inicia uma nova fase, onde passa a utilizar bólidos concebidos exclusivamente para as pistas. São os famosos chassis tubulares com bolha de fibra de vidro. Em 2000, o propulsor utilizado foi o tradicional Chevrolet 4.1 de 6 cilindros, sendo substituído na temporada seguinte por um Chevrolet V8 similar ao utilizado na Nascar na época.
O resumo da carreira de Ingo na Stock é o seguinte:
12 títulos (1980, 1985, 1989 - 1994, 1996, 1997, 1998 e 2002)
3 vices (1986, 2000 e 2001)
76 vitórias (não venceu nos anos de 1979, 1982, 1995, 2007 e 2008)
83 pódios (49 vezes 2º lugar e 34 vezes 3º lugar)
61 poles
54 melhores voltas
54 melhores voltas
30 temporadas (1979 - 2008)
332 corridas disputadas
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| 2000 - Vice-campeão com 3 vitórias |
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| 2001 - 2 vitórias e o vice-campeonato |
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| 2002 - O 12º e último título, com 3 vitórias |
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| 2003 - 1 vitória e 2 pódios |
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| 2004 - 2 vitórias e 1 pódio |
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| 2005 - 1 vitória |
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| 2006 - 2 vitórias |
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| 2007 - 1 pódio |
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| 2008 - 1 pódio e 1 pole |
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