Março mês da mulher: Suzane Carvalho nas Mil Milhas de 1993

Com a autorização da própria piloto, reproduzo na íntegra a postagem feita por Suzane Carvalho, em seu perfil no Instagram (@suzanecarvalhopiloto), quanto à sua participação nas Mil Milhas Brasileiras de 1993:

"Dividi Opala de Paulo de Tarso* com ele mesmo e Carlos Ehlke**. Mesmo tendo quebrado o diferencial e perdido voltas presos na brita (com Carlos Ehlke), chegamos em terceiro na geral. Não temos a foto desse podium porque a cronometragem errou e só consertou o erro após o podium".

* Esse mesmo Opala havia sido o pole position da edição anterior, em que a dupla Paulo de Tarso e Carlos Alves finalizou na 4ª posição na geral.

** Piloto curitibano que disputou 16 provas na Stock Car entre 1992 e 1993. O melhor resultado foi o 4º lugar, obtido na 8ª e última etapa de 1992, disputada em Interlagos/SP.

Março mês da mulher: Maria Helena Fittipaldi

Maria Helena Dowding, ou simplesmente Maria Helena Fittipaldi, não é lembrada no meio automobilístico simplesmente por ter sido a primeira esposa de Emerson, e por sua beleza e elegância presentes nas pistas na década de 70. Filha de ingleses, mas nascida no Brasil, ditou moda entre as mulheres com seus marcantes óculos escuros e chapéus, quando cronometrava os tempos de pista de seu marido. 

Ela também foi responsável pela iniciativa, no final dos anos 90 e início dos anos 2000, de criar divisões femininas nas categorias monomarca Corsa e Fiesta, com corridas e premiações separadas da categoria masculina. Nessa época, Maria Helena era presidente da AMPACOM - Associação das Mulheres Pilotos de Automobilismo Competitivo.

Na foto do amigo Antonio Preggo, vemos o Chevrolet Corsa de Maria Helena quando da visita da categoria ao Autódromo de Caruaru, no ano de 1999.

Março mês da mulher: Márcia Arcade - Copa Corsa Feminina

Dando continuidade à nossa temática feminina do automobilismo, numa singela homenagem ao mês da mulher, trazemos um registro fotográfico do amigo Antonio Preggo. Trata-se, mais precisamente, do Chevrolet Corsa no qual a piloto paranaense Márcia "Furacão" Arcade disputou a etapa de Caruaru da Copa Corsa Feminina, em 1999.

Naquele ano, Maria Helena Fittipaldi organizou uma divisão da categoria voltada apenas para mulheres pilotos, tendo contado com a adesão de vários nomes consagrados do esporte a motor, sendo que a própria também disputou algumas etapas.

Sobre Marcia Furacão, basta dizermos que ela foi a primeira mulher a disputar a Fórmula Truck, em 1998, pilotando um caminhão "cara-chata", que na época era uma novidade em meio aos caminhões bicudos (diferentemente dos dias atuais). Márcia também foi a primeira mulher a desempenhar a função de motorista de caminhão-tanque na Petrobrás, na década de 1990.

Março mês da mulher: Danuza Moura

A pernambucana Danuza Moura começou a correr com 15 anos de idade no kart, em meados de 1995 (piloto revelação do ano). No ano de 1999, foi campeã brasileira de Corsa Feminino (categoria criada por Maria Helena Fittipaldi, primeira esposa de Emerson Fittipaldi), ao passo que no ano seguinte, passou a disputar provas da categoria Corsa Metrocar.

Já em 2001, participou do Campeonato Brasileiro de Stock Light (que na época corria com o Chevrolet Omega 6 cilindros), quando foi a única mulher inscrita no certame, em meio a pilotos como André Bragantini Júnior, Thiago Camilo, Pedro Gomes, Thiago Marques e seu conterrâneo Bruno Santos (filho de Rogério dos Santos, o "jegue voador), que venceu a terceira etapa daquele ano (disputada em Interlagos). Nesta corrida, Danuza foi a 10ª colocada, mesmo tendo rodado na 11ª volta.

Naquele mesmo ano, correu também na categoria Ford Fiesta Feminino 1.6 (que novamente teve na organização a chancela de Maria Helena Diniz), na qual conquistou excelentes resultados, como a pole position e a vitória na 2ª etapa, disputada em sua casa, no Autódromo de Caruaru, e a vitória na 5ª etapa, na rodada dupla de Interlagos. A retrospectiva completa você contra aqui, no blog irmão Blog do Carelli.

E a última participação sua em uma categoria de destaque foi em 2004, na Fórmula Truck, quando correu pela equipe Scuderia Forza/Italspeed as últimas 06 (seis) etapas do campeonato, com um Iveco.

Danuza é irmã do também piloto Adson Moura, filhos do falecido Amauri Moura, um grande incentivador não só da carreira dos seus filhos, mas também do automobilismo pernambucano.

*Fotos de Antonio Preggo 

Março mês da mulher: Kátia Benevides - Speed 1600 Caruaru

Nesse mês de março, o Blog da Mil Milhas homenageará as mulheres que escreveram seus nomes na história do esporte a motor. E hoje, trazemos dois registros do final dos anos 90 e início dos anos 2000, da piloto Kátia Benevides, em Caruaru.

Kátia foi uma das pioneiras a disputar corridas no autódromo do interior de Pernambuco, numa época em que a Speed 1600 tinha grids lotados.

Tal movimentação da categoria muito se deveu ao apoio dado pelo saudoso Amauri Moura, pai dos pilotos Danuza e Adson Moura.

* Fotos de Antonio Preggo

Os 15 anos do Blog da Mil Milhas

Caros amigos e leitores! Ontem, dia 28 de fevereiro de 2025, este espaço completou 15 anos de vida, e como forma de homenagem, o Canal Entusiastas Sobre Rodas, no Youtube, convidou este que vos fala para um bate-papo.

Sinto-me grato à vida pela oportunidade de poder registrar e contar tantas histórias do esporte a motor, durante todo esse tempo, que representa quase metade da minha vida, como bem observado pelo irmão Rodrigo Carelli. Mas acima de tudo, estão as pessoas que conheci e amizades que formei nessa empreitada.

A todos vocês que passaram aqui, comentaram, leram nossas postagens ou contribuíram com elas, o meu sincero agradecimento. Esse blog é feito para vocês, e não vamos parar nem tão cedo. Um forte abraço!

Entrevista com Zeca Giaffone

Ontem, 24 de fevereiro de 2025, o Blog da Mil Milhas teve a oportunidade de participar de uma entrevista histórica com Zeca Giaffone, campeão de 1987 da Stock Car e vencedor de nada mais nada menos do que cinco edições das Mil Milhas Brasileiras (1981, 1984, 1986, 1988 e 1989).

Esse acontecimento só foi possível graças à iniciativa dos nossos parceiros Zé Carlinhos e Rodrigo Carelli, do canal Entusiatas sobre Rodas no YouTube. Gratidão imensa aos dois.

Para quem quiser conferir o papo, segue o link do vídeo.