Até a largada da quinta edição das Mil Milhas Brasileiras, disputada em 27 de novembro de 1960, apenas os pilotos gaúchos Orlando Menegaz e Aristides Bertuol haviam quebrado a hegemonia dos igualmente gaúchos Breno Fornari/Catharino Andreatta. Em 1957, a dupla venceu a prova a bordo da carretera Chevrolet Corvette nº 4, com uma volta de vantagem para a carretera Ford nº 2 de Andreatta, que na ocasião, correu em dupla com Diogo Luís Ellwanger.
Naquele ano de 1960, Menegaz formou dupla com o também gaúcho Ítalo Bertão na carretera Chevrolet Corvette inscrita sob o nº 24. Terminariam a prova na 9ª colocação, com 174 voltas completadas, no grid formado por 41 carros, e cujos vencedores foram Chico Landi e Christian "Bino" Heins. Mas no ano seguinte, a glória viria para Menegaz (novamente) e Bertão.
