Na primeira fase das Mil Milhas Brasileiras, que vai da primeira edição disputada em 1956, até 1967, quando o autódromo foi temporariamente fechado para sua primeira grande reforma, a vistoria dos carros inscritos na prova era geralmente feita na praça Charles Muller, localizada em frente ao Estádio do Pacaembu.
E como registro desse procedimento, temos a seguinte foto, datada de 1959, em que aparecem os seguintes carros:
- Carretera Ford nº 2 (motor com 260 cavalos e câmbio Jaguar 4 marchas) - Pilotos: Breno Fornari e Catharino Andreatta - 1º lugar
- DKW Vemag nº 18 - Eugênio Martins e Christians Heins
- DKW Vemag nº 76 - Karl e Henrique Iwers
- Carretera Ford nº 52 - Haroldo Vaz Lobo e José Cury
- Carretera Chevrolet Corvette 4.5 nº 50 - Celso Lara Barberis e Luiz Américo Margarido.
Excetuando a dupla Andreatta/Fornari, que venceu a prova pela terceira e última vez naquele ano, a melhor colocação entre os carros listados foi do DKW Vemag nº 76, que terminou a prova na quarta colocação, com 176 voltas completadas.
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