Já tinha um certo tempo que eu queria falar sobre esse carro, mas a correria do dia-dia fez com que a ideia de colocar a sua história no papel (ou melhor, na tela), fosse adiada. Aliás, a primeira vez que o vi foi em março de 2020, no último evento de antigos (realizado no clube da Associação do Ministério Público Estadual) antes do início das restrições causadas pela pandemia de Covid-19. E confesso que fiquei muito feliz com a conquista desse cara, que consegue unir os proprietários de carros antigos de Alagoas através do perfil no Instagram @antigos_al.
Conheci o Victor Amorim Soares, maceioense apaixonado por carros desde criança, em meados de abril de 2018, quando comecei a frequentar o encontro semanal de antigos que acontece nas noites de quinta-feira, no bairro histórico de Jaraguá, aqui na Capital. Nessa época, fazia pouco tempo que eu acompanhava o perfil no Instagram, mas já chamava a minha atenção o grande número de antigos registrados em Alagoas, sendo que alguns deles eu sequer tinha visto da rua. Um exemplo disso foi a minha primeira contribuição, o flagra de uma Ford Bronco 1987 (a única no Brasil com essa configuração) que vi na garagem de um prédio da parte baixa da cidade no réveillon de 2018.
Sempre presente nos encontros de carros de Alagoas, o @antigos_al consegue unir os diferentes clubes/confrarias do Estado, sendo uma referência de informações para o público a respeito do assunto. E olha que o cara não tem nem 20 (vinte) anos e já manja muito assunto, que começou com as modificações em carrinhos de miniatura (pintura, troca de rodas, etc.).
Cabe fazer um parêntese, também, sobre a origem do perfil. A ideia surgiu a partir da compra de seu primeiro Fusca (isto será contado mais à frente), quando Victor passou a acompanhar as páginas automotivas do Estado nas redes sociais. Existiam páginas de carros esportivos, novos, preparados e rebaixados, porém, não existia uma que falasse especificamente sobre antigos. Então, depois que passou a frequentar os encontros semanais e eventos, no dia 03 de janeiro de 2017, veio a ideia de criar a página Antigos Alagoas (@antigos_al), como forma de divulgação de datas, dos carros alagoanos para outros Estados, e reunir a galera que gosta do mundo das 4 rodas.
É nesse espaço que podemos também tirar dúvidas, trocar ideias, descontrair, postar os flagras dos antigos rodando pelas ruas e registrar os encontros realizados. Hoje o perfil conta com mais de 7.500 amigos seguidores, e com mais de 1.500 publicações. E aproveitando a oportunidade, deixo aqui registrados os agradecimentos do Victor a todos os parceiros e amigos que sempre apoiaram a apoiam o crescimento da página e da cultura do antigomobilismo e modificados.
Mas falando especificamente sobre essa beleza de Volkswagen, é indispensável dizer que trata-se de um modelo ano 1970, primeira edição, empurrado por motor 1600 cc boxer com carburador único, à gasolina. A carroceria foi pintada com um belo preto cadillac, montada sobre rodas aro 17 réplicas da Porsche com pneus Toyo DBR, contando com lanternas traseiras e para-choques do Fusca 1952, freio a disco de VW Golf nas rodas traseiras e saídas de ar na tampa do motor. Já o interior fora inteiramente refeito, forrado em couro na cor terracota, com bancos e vidros elétricos, alavanca Empi de engates rápidos, sistema de som completo (subwoofer, kit de médios e graves), painel de instrumentos, entre outros itens.
A história de Victor com o seu Fusca começou mais precisamente no dia 28 de dezembro de 2019, às 12h09min, quando ele chegou em sua residência. O carro pertencia ao seu amigo Waldemir Correia, que o encontrou no caminho de casa e lhe convidou para olhar o seu carro numa sexta-feira. O Fusca estava guardado na garagem de um prédio, coberto com uma capa, e ao retirá-la, já veio aquele sorriso no rosto que nós temos quando queremos arrumar um novo problema, digo, um novo antigo para nossa vida (rsrsrsrs).
Porém, o Fuscão não estava na sua melhor originalidade, pois o motor instalado era de Subaru, com alguns detalhes a fazer, traseira cortada para acomodar o motor, interior desmontado, entre outros detalhes que demandariam tempo e paciência para serem feitos. A ideia inicial era que Victor fosse auxiliar o então proprietário na recuperação do veículo, razão pela qual, já começou a pesquisar peças.
Mas a surpresa maior veio no dia seguinte, quando Waldemir se encontrou com um amigo seu, o Matheus Bortolacci, também fusqueiro (cuja história do surfista prateado já contamos aqui, em janeiro de 2019), e juntos, lhe deram a notícia de que o Fusca agora era do Victor! Emoção pesada né? Mas o cara não perdeu tempo e já foi atrás de um guincho para buscar a criança e levá-la ao novo lar.
Porém, quem pensa que a paixão pelo modelo surgiu agora, está bem enganado. Victor conta que o interesse por Fusca surgiu há anos atrás, pois em frente à sua antiga residência, havia uma oficina, na qual estava guardado um Fusca ano 1985, na cor cinza himalaia, coberto com uma generosa camada de poeira de cerca de 06 anos de idade. Depois de várias idas e vindas à oficina para paquerar a criança, veio a decisão de quebrar o cofre e fazer uma proposta ao proprietário. Proposta aceita, e o Fusca foi para casa, receber a restauração merecida. Mas por motivos de força maior, o VW teve que ser vendido, a contragosto. Para felicidade geral, passados alguns anos, um novo antigo passou a ocupar a sua garagem, desta feita, um VW GOL 1000 ano 1994, que também veio a ser vendido algum tempo depois (ainda bem, rsrsrsrs).
Pois bem, encerro essa matéria grato por poder registrar uma importante história que há muito tempo queria contar para vocês, e que ao saber dos detalhes, só me fez torcer ainda mais pelo sucesso desse cara. Parabéns Victor!
