Vencedores em 2001, Flávio Trindade e Régis Schuch se uniram a Raul Boesel para vencer mais uma edição das Mil Milhas Brasileiras, em 2002. O carro utilizado pelo trio foi o mesmo carro vencedor do ano anterior, um Porsche 911 GT3 RS, como motor aspirado de 420 cavalos.
Após 11h50min55s de prova, o Porsche alcançou a vitória, com a maior diferença registrada entre o 1º e o 2º lugar na prova: 27 voltas. Até a última Mil Milhas, realizada em 2008, essa marca não tinha sido quebrada.
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