Na 18ª edição das Mil Milhas Brasileiras, o piloto da Stock Car Sidney Alves (posteriormente disputou etapas da Fórmula Truck e da Pick-up Racing) repetiu sua melhor posição em participações na prova. Naquele ano (1988), obteve o sexto lugar na classificação geral, assim como no ano anterior.
Em trio com Ronaldo Lang e Wilson Rachid, Alves completou 190 voltas (das 204 totais) a bordo de um Opala Stock Car, que estreava na prova a chamada "carenagem Caio/Hidroplás". Tal configuração visual teve como motivo a diminuição da participação da GM na categoria, o que forçou a organização a "descaracterizar" o sedã utilizado desde 1979.
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